안녕하세요! 조선업 훈풍과 더불어 선박 엔진 또한 강세를 보이고 있는데요! 한화엔진은 전일 대비 16.28% 상승하며, 47,500원에 마감했어요! 이번 포스팅에서는 과연 급등의 원인은 무엇이고, 자세한 주가 전망과 목표 주가에 대해 알아볼테니, 투자에 도움이 되시길 바랍니다!
1. 한화엔진 주가 현황
한화엔진이 47,500원으로 전일 대비 16.28%나 급등했는데요, 과연 급등의 원인은 무엇일까요? 지금부터 자세히 알아보도록 할게요!
- 현재가(2025.08.29): 47,500원 (+16.28%)
- 52주 최고가 / 최저가: 48,600원 / 11,510원
- 시가총액: 약 3조 9,600억 원
- 거래량: 632만 주
- 외국인 지분율: 17.42%
📌 최근 1년 기준 상승률은 +201%로, 조선업 훈풍과 친환경 엔진 수요 확대가 주가를 견인하고 있습니다.
2. 한화엔진 주가 급등 이유
① 세계 최초 LNG선용 VCR 엔진 생산
- 2025년 8월 29일, 한화엔진은 창원 본사에서 VCR 적용 X-DF 엔진 세계 최초 생산 기념행사를 개최
- 삼성중공업 카타르 프로젝트 선박에 탑재될 예정
- 기존 대비 메탄 슬립 30~50% 저감 → 친환경 전환 핵심 기술
② 7,000억 원 규모의 수주 확보
- VCR 적용 엔진 약 70대, 총 7,000억 원 규모 수주 계약 체결
- 글로벌 선주들의 친환경 규제 대응 수요에 빠르게 대응
③ 조선업 훈풍 + MASGA 정책 수혜
- 한미 정상회담 이후 미국 조선업 부흥(MASGA) 정책 기대감 확대
- 조선주 + 기자재주 전반적으로 수급 유입
④ 가동률 100% 돌파
- 2025년 상반기 가동률 104.2% 기록 (5년 만에 처음)
- 국제해사기구(IMO)의 탄소 규제 강화 → 친환경 엔진 수요 폭증
3. 한화엔진 차트 분석
📊 일봉 차트
단기적으로 과매수 구간에 진입했는데요, 과열 구간이니만큼 살짝의 조정의 흐름이 나올 것으로 보이므로, 신규 매수는 신중히 해야 할 것으로 보입니다.
조정이 나오더라도, 42,000원을 지지하고 다시 반등할 수 있기 때문에 42,000원을 지지하는지 확인하시고, 매수에 들어가는 것이 안전해보입니다.
- 현재가 47,500원, 신고가 갱
- RSI 74, 스토캐스틱 87 → 과매수 구간 진입
- 단기 저항: 48,600원, 지지선: 42,000원
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📊 주봉 차트
중장기적으로 봤을 때 5주 연속 상승세를 타고 있으며, 대세 상승의 흐름을 타고 있다고 보여집니다.
- 5주 연속 상승세, 대세 상승 흐름
- RSI 78, 스토캐스틱 94 → 단기 과열
- 40,000원대가 주요 매물대, 돌파 시 5만원 도달 가능
📊 월봉 차트
장기적으로 박스권에 머물다 상승세를 타며, 신고가 랠리를 보여주고 있어요.중장기적으로도 주가 상승을 기대할 수 있는 종목으로 보입니다.
- 장기 박스권 돌파 후 신고가 랠리
- RSI 90, 스토캐스틱 96 → 과열 신호
- 중장기적으로는 친환경 엔진 모멘텀으로 6만원 이상 기대 가능
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4. 수급 동향
개인, 외국인, 기관 순매수 동향은 다음 표와 같습니다.
기관과 외국인의 매수세가 들어오며, 주가 상승을 견인한 것으로 보입니다.
- 외국인: +85만 주 대량 순매수
- 기관: +5만 주 순매수
- 개인: 차익실현 매도
👉 최근 개인 매도 물량을 외국인·기관이 받아내며 상승세를 견인
5. 한화엔진 목표 주가
다음은 증권사에서 제시하는 한화엔진의 목표주가인데요, 이미 목표주가는 돌파했지만, 일각에서는 55,000원까지 추가 상승 여력이 있다는 분석도 있습니다.
추가 상승 모멘텀이 강하게 들어올 시, 증권사들 또한 목표 주가를 상향시킬 수 있는데요, 목표주가 상향소식이 있다면, 다시 한번 업데이트를 할 예정입니다!
📌 현재 주가(47,500원)는 이미 컨센서스 목표가를 돌파했지만, 55,000원까지 추가 상승 여력이 있다는 분석도 존재합니다.
✅ 결론: 한화엔진 지금 살까?
한화엔진은
- 세계 최초 VCR 적용 엔진 생산
- 7,000억 원 수주 확보
- 조선업 훈풍 + MASGA 정책 수혜
라는 3박자가 맞아떨어지며 신고가를 경신했습니다.
✔️ 단기: 과매수 구간이므로 45,000 대 눌림목에서 분할 매수 유효
👉 요약하면, 한화엔진은 현재 단기 과열 구간이지만, 친환경 기술 선점이라는 확실한 모멘텀 덕분에 중장기적으로는 업종 내 대장주로 자리잡을 가능성이 큽니다.
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